Gottlieb Wilhelm Daimler
En 1882 abandonó la firma de Otto y fundó, junto con Wilhelm Maybach, su propia industria, dedicada a la construcción de motores de combustión interna. Tres años después patentaron uno de los primeros motores capaces de impulsar un vehículo con cierta velocidad, y desarrollaron el primer carburador que permitió el empleo de gasolina como combustible.
El nuevo motor fue montado en una bicicleta, lo cual se constituyó en la primera motocicleta de la historia. Continuando con sus experimentos mecánicos, al poco tiempo construyó un automóvil de cuatro ruedas, con una palanca de dirección, correa de transmisión y caja de cuatro velocidades. Con este alcanzaba a desarrollar dieciocho kilómetros por hora, y para comercializarlo, Daimler abrió su propia fábrica. ¡EN ESTE PUNTO NACE LA HISTORIA DEL AUTOMÓVIL!
Karl Friedrich Benz
El 29 de enero de 1886 Karl Benz solicitó la patente n° 37.435 al gobierno alemán para un vehículo de tres ruedas, que es considerado el primer vehículo automotor de combustión interna de la historia. El Benz Patent-Motorwagen, como se le llamó, se exhibe hoy en el Museo Alemán (Deutsches Museum) en Múnich.
¿Y quien es Mercedes?
Pues la Hermosa Hija del industrial Austriaco Emil Jellinek que realizó un pedido de 36 coches a la empresa de Daimler Y SOLICITO QUE EL COCHE SE LLAMARA MERCEDES.
¿Y como llego la Estrella?
Se dice que Gottlieb Daimler marcó una estrella en una postal en la que se veía su casa diciendo a su mujer que esa estrella brillaría algún día sobre su propia fábrica como símbolo de prosperidad. Nada parecido a lo del punto de mira sobre el capó para ir atropellando gente como decía el viejo chiste. Sea como fuere se registró como logo la estrella de tres puntas y también la de cuatro por si acaso.
MERCEDES-BENZ SSK-500 ROASTER
UNA JOYA PARA LA HISTORIA.
MOTOR EN LINEA CON 8 CILINDROS CON CARGADOR QUE LE DABAN 100 CV.
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